塞拉尼斯材料在2024年SPE汽车创新奖的多个奖项中大放异彩
密歇根州达拉斯和奥本山(2024年11月14日)— 塞拉尼斯公司昨晚在密歇根州利沃尼亚举行的第53届年度塑料工程师协会(SPE)汽车创新奖竞赛暨颁奖晚会上，全球化工和特种材料公司获得了三项大奖。
Hytrel TPC-ET、Zytel PA66和Celanex PBT无愧于今年的颁奖主题“塑料的力量”，并出现在以下获奖类别的高级移动应用中:
底盘/硬件获奖者—半轴后轮轴隔膜护套:Neapco为2024款福特E-Transit开发了注塑隔膜靴，以取代吹塑设计。Celanese的高MFR、低粘度Hytrel TPC-ET带来了高抗弯曲疲劳性，并使模制靴的重量减轻了15%,材料节省了17%。塞拉尼斯的支持包括模具填充模拟，以消除缺陷，如空气陷阱和焊接线。
动力系统获奖者—塑料冷却液轮毂:库珀标准汽车公司为2025款福特野马Mach E制造了一个防漏轮毂，以提高电动汽车冷却系统的效率。将多个管道、配件和连接器集成到一个紧凑的歧管中，使管道长度减少了1.23米，系统重量减轻了5%。它减少了50%的包装空间，并显著降低了冷却剂压降。Zytel PA66在激光焊接轮毂的三个模制部件中表现良好。
安全赢家—母线电缆支架:Grand Traverse Plastics为2025款凯迪拉克CELESTIQ设计了这个支架。它通过最大限度地减少电缆运动和消除10多个紧固件来简化组装，从而防止热失控和高压电弧。使用UL94 Celanex PBT和PPS可以取消金属保持功能和卡扣式设计，使用单个紧固件即可提供240N的轴向保持力。符合人体工程学的设计减少了高达99%的装配时间和废料成本，保持了高压安全标准。
塞拉尼斯汽车市场开发总监Carl Sullivan表示:“在这个充满活力的行业中，我们正与我们的客户携手，不断突破界限。“这些屡获殊荣的创新突出了在设计阶段早期与我们合作的好处，从而使材料和部件指向更可持续和更具弹性的汽车未来。”
Hytrel TPC-ET、Zytel PA66和Celanex PBT无愧于今年的颁奖主题“塑料的力量”，并出现在以下获奖类别的高级移动应用中:
底盘/硬件获奖者—半轴后轮轴隔膜护套:Neapco为2024款福特E-Transit开发了注塑隔膜靴，以取代吹塑设计。Celanese的高MFR、低粘度Hytrel TPC-ET带来了高抗弯曲疲劳性，并使模制靴的重量减轻了15%,材料节省了17%。塞拉尼斯的支持包括模具填充模拟，以消除缺陷，如空气陷阱和焊接线。
动力系统获奖者—塑料冷却液轮毂:库珀标准汽车公司为2025款福特野马Mach E制造了一个防漏轮毂，以提高电动汽车冷却系统的效率。将多个管道、配件和连接器集成到一个紧凑的歧管中，使管道长度减少了1.23米，系统重量减轻了5%。它减少了50%的包装空间，并显著降低了冷却剂压降。Zytel PA66在激光焊接轮毂的三个模制部件中表现良好。
安全赢家—母线电缆支架:Grand Traverse Plastics为2025款凯迪拉克CELESTIQ设计了这个支架。它通过最大限度地减少电缆运动和消除10多个紧固件来简化组装，从而防止热失控和高压电弧。使用UL94 Celanex PBT和PPS可以取消金属保持功能和卡扣式设计，使用单个紧固件即可提供240N的轴向保持力。符合人体工程学的设计减少了高达99%的装配时间和废料成本，保持了高压安全标准。
塞拉尼斯汽车市场开发总监Carl Sullivan表示:“在这个充满活力的行业中，我们正与我们的客户携手，不断突破界限。“这些屡获殊荣的创新突出了在设计阶段早期与我们合作的好处，从而使材料和部件指向更可持续和更具弹性的汽车未来。”
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